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26

Feb

購買二手車易產生的糾紛

Posted by car blog  Published in 二手車, 二手車資訊, 汽車資訊

二手車問題多,從購買開始就可能受騙上當,驗車更麻煩,信用卡的免費道路救援服務還可能被取消。最常見的二手車糾紛,就是在累積行駛里程數上造假,明明開了20萬公里,卻動手腳改成5萬公里;其次是隱暪二手車曾發生重大車禍、嚴重毀損或曾泡水的資訊;零件老舊也是常有的糾紛,消費者往往才剛買車,就因重要零件故障而必須進場維修,且維修費用比買車的價錢還要貴,難怪消費者會氣炸。 二手車的安全問題,也常是消費糾紛的主因。除了一般正常的買賣外,以下的問題則更為棘手有關贓車、車身切過、焊補過、法拍程序不完全、還有車輛貸款、違規、欠稅罰款等問題,會涉及民法刑法,必須要直接表達不願有簽扯關連,購車合約上雙方言明簽字蓋章,以免日後訴訟問題產生。購車合約是保證經銷商與消費者雙方權益的一個依據。目前的購車合約絕大多數是由經銷商單方面製定的,保護的只是經銷商自己的權益。消費者別貪便宜,對於車輛的原始證件要詳加檢查。 在購買二手車時,為了避開在購車過程中可能出現的陷阱要多注意: (1)私人之間的交易,應先檢驗車輛來源是否合法;否則購買了贓車,不僅車輛沒收,還要承擔買贓的法律責任。 (2)在檢驗車輛合法性後,還要到各正規費用徵收部門檢驗車輛手續的真實性,避免因假手續而帶來的補交費用和巨額罰款。 (3)應認真核對賣車人是否與行照的車主相符,或賣車人是否有賣車的權力。避免因賣車人轉賣不屬於自己的車輛,給買車客戶帶來經濟糾紛,或承擔其他民事責任。 (4)如果客戶不具備識別能力或擔心會浪費時間,可找一家專業鑑定單位,由他們代理,包括檢驗車輛來源、手續真偽等等,一旦出現問題,可由其承擔責任。

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2

Feb

經典改裝車─HKS Evo VIII

Posted by car blog  Published in 改裝車, 改裝車資訊

這部改裝車同樣由HKS昶和實業所改裝的Evo VIII,其最大不同之處在於引擎已移植TRB-02。這顆屬於Complete Racing Engine 的4G63引擎,是在HKS母廠改裝完成後才整顆售出來台,其改裝精密度、平衡度與協調性,絕非市面上改裝車採用一般套件改裝方式的引擎可比擬。 其肚內設定除了鍛造鈦合金活塞、鍛造鈦合金屬H斷面連桿、鍛造鈦合金輕量化平衡曲軸之外,還有HKS 272度凸輪軸、HKS加大輕量化氣門、氣門彈簧以及9.8:1高壓縮比墊片等,而HKS母廠拋光研磨及組裝技術,更是讓這顆引擎能傲視群倫的關鍵。 渦輪使用HKS GT-3037S本體,進氣歧管則是專為4G63引擎開發的HKS Kansai加大型Surge-Tank進氣歧管。在傳動系統部分,主要是改換接合力道強大的HKS GD Max Pro雙片式離合器總成,同時匹配兩顆由Cusco代工的Kansai HKS中、後兩顆LSD,另外變速箱終傳比也一併更改為Kansai HKS的4.111尾牙。經過上述改裝後,這部改裝車預估輪上馬力可達500匹以上。

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