四輪定位角度是存在於懸吊系統和各活動機械間的相對角度，汽車懸吊系統主要的定位角度包括了：外傾角(Camber)，後傾角(Castor)，束角(Toe)，內傾角(K.P.I.)，轉向時的前展(Toe-out on Turn)等。保持正確的四輪定位角度可確保車輛的直進性及操控性，改善車輛的轉向性並確保轉向系統之回復性，避免軸承不當受力而受損及失去精度。更可確保輪胎與地面緊密接合，減少輪胎不當及不平均之磨耗，確保轉彎時的穩定性。

通常在以下情況時需做四輪定位：
更換新胎或發生碰撞事故維修後；
前後輪胎單側偏磨；
駕駛時方向盤過重或飄浮抖動；
直行時汽車向左或向右偏；
雖無以上狀況，但出於維護目的，建議半年或一萬公里一次。

四輪定位的好處在於：
增強駕駛舒適感；
減少汽油消耗；
增加輪胎使用壽命
強化車輛的直行穩定性；
降低底盤懸掛配件的磨損；
增強行駛安全

隨著懸吊系統的演進由最基本的麥花臣、拖曳臂、雙A臂，到三連桿、四連桿、五連桿、複合連桿；連桿越多、結構越複雜，相對的對於四輪定位角度的要求也就越高，因此會出現某種車型指定的四輪定位儀器， 四輪定位儀器並非用來調整、改變定位角度，他只是用來量測定位角度供技師參考，技師以儀器所量測出的角度和原廠所定的角度比較，若超出設計容許範圍則則進行調整或更換部份機件，以求回復原設計角度。所以當你在選擇四輪定位店家時，必須記得定位儀器的優劣固然重要，但調整定位角度的人更是重要，經驗和技術兼備的技師配合先進的儀器才是最佳的選擇。

汽車是現代人的交通工具，它的地位已由奢侈品變成生活必需品。汽車有上萬個零件，一般人很難弄清楚每一個零件的磨損情況和如何更換。定期到汽車保養廠做檢查和保養，是每一位汽車使用者的責任。定期檢查及保養汽車的零件，能延長汽車使用的年限，使汽車報廢速度降低，減少廢棄汽機車的處理成本。

選擇保養地點也讓車主傷腦透筋，到底愛車是要回原廠保養，還是一般坊間保修廠呢？通常這應該視車主方便或需求而定。如果車主擔心保固期內新車會產生爭議，為避免爭議建議回原廠維修保養，如果是一般保養其實進原廠並不會比較便宜，反而坊間快速保養划算些、方便些。

每次出遠門前應該做到基本的3油3水檢查，所謂3油指的是機油、煞車油、動力方向機油；而3水即是水箱水、電瓶水、雨刷水。一般來說有幾項基本的保養是必須的，車主也可以試著DIY做汽車保養。
(1)檢查機油狀況。
(2)電瓶檢查。
(3)引擎冷卻水檢查。
(4)輪胎胎壓檢測。
(5)冷氣檢測。
(6)濾蕊檢測。
定期保養是照顧愛車的首要條件，保養與維修更需要專業的技師與服務，為了愛車健康與行車安全，請讓愛車定時的做保養。

除了按時定期去維修店做常規保養，對一些細小地方的保養同樣值得所有愛車一族重視，因為對它們的保養和愛護一樣關乎著您駕車時的舒適感和安全性。

汽車保養維護用品從功用上來看大致可以分汽車美容用品、汽車清洗用品、汽車維護用品。
汽車護理用品
最主要的為汽車潤滑油添加劑，潤滑油添加劑一般來說有五大類，即清淨劑、分散劑、粘度指數改進劑、抗磨劑、和抗氧劑。為了進一步提高潤滑油的性能，各公司不斷推出新的添加劑如防銹劑、金屬減活劑、抗泡劑、乳化劑、破乳劑、粘附劑、降凝劑及合成密封膨脹劑等，潤滑油添加劑是現代潤滑油不可缺少的一部分，雖然加入的量很少，但對改善潤滑使用性能和滿足各種特定條件下的要求，卻具有決定性的功用。

基於在實際使用中，人們往往希望獲得綜合性能的添加劑，而要求加入多種添加劑，即採用配方或複配技術，將多種添加劑經過配製製造出具有優良的綜合性能和廣泛的適用性的複合添加劑，要開發一種好的添加劑配方絕非易事，因為到目前為止添加劑的加入量與性能定量關係還沒有建立，對添加劑的使用主要依靠實驗結果。添加劑之間又有協同效應，可以是正效應，也可以是負效應，所以研究開發出新的複合添加劑品種是一項艱巨的任務。

目前市場上添加劑的種類繁多，價格不一，往往令選購者望而卻步。事實上選購者在選購過程中只要注意以下事項即可：

1.生產廠商的商標及條型碼
看看是否有權威部門的認證，如ISO-9002等國際品質標準認證，核準添加劑的品牌購買。

2.選取價格適中的產品
添加劑的價格差距極大。兩個不同品牌的同類添加劑，如價格差距不大，往往產品中的技術含量基本相同，所不同的只是市場定位問題。如差距懸殊，往往表明其內在的技術水準差距較大，選購者可根據需要來選購。

3.使用經驗
添加劑的使用經驗是最為重要的，選購者如沒有使用添加劑的經驗，可向朋友諮詢或可多收集些資料學習，如此才能保護好自己的愛車。

汽車行駛一段時間以後，會因為外在環境的影響，在車的漆面上產生淺度劃痕及髒兮兮、氧化等現象，更會因為人為去刮而造成露出底漆的深度劃傷。針對這兩種令人頭疼的情況，什麼樣的方法才能對症下藥，修得又好又快。

對於淺度劃痕我們是可以預防的。如在漆面嶄新的時候就對它加以保護，比如在車身表面上一層鏡面釉，鏡面釉是以高分子聚合物為主要成分，它直接作用於車漆表面，在清潔後的車身上用拋光機或手工操作將鏡面釉透過振動擠壓進車漆內部，形成如同網狀的保護膜，它能大大提高漆面硬度，同時耐高溫抗紫外線的特性更能好好地保護車漆，如果定時洗車打蠟的話，鏡面釉效果可保持一年之久。

而對那些已經出現了淺劃痕的車輛，還可以用拋光的方法進行快速處理，用拋光輪配合拋光增豔劑，除去汽車表面附著的氧化層，拉平細微劃痕，同時藥劑滲入車漆發生還原變化，不但淺劃痕去除了，漆面還得到了翻新，根據車況不同，這一過程只需30到40分鐘時間。

如果車身的劃痕已經露出了底漆，就要做局部補漆的處理了，對於這種劃痕，最好去有劃痕快修業務的修車中心，他們使用的是專用的修補漆，劃哪兒補哪兒，避免了大面積噴塗的費時費力，修補漆乾燥速度快，色彩能與原車漆面自然銜接，毫無色差，完全沒有修補痕跡。

要保持汽車整潔的車容，打蠟是不可少的，那麼應如何為汽車打蠟呢？
1.車蠟的種類與選擇
目前，市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，也有高級和中等之別，還有國產和進口之選擇，由於各種車蠟的性能不同，其作用效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，因為選擇不當反而會使車漆變色。一般情況下，應根據車蠟的作用特點、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環境等因素考慮，對於高級轎車，應選用高級車蠟；新車最好用彩塗上光蠟以保護車體的光澤和顏色；夏天宜用防紫外線車蠟；行駛環境較差時則用保護作用較佳的樹酯蠟比較合適；而對普通車輛，用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可。當然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

2.汽車打蠟注意事項
新車不要隨便打蠟
有人買回新車後便給車輛打蠟，這是不對的，因為新車本身的漆層上已有一層保護蠟，過早打蠟反而會把新車表面的原裝蠟給除掉，造成不必要的浪費，一般新車購回五個月內不必急於打蠟。

打蠟的次數及間隔
由於車輛行駛的環境、停放場所不同，打蠟的時間間隔也應有所不同。一般
停放在車庫，且多在良好道路上行駛的車輛，每3-4個月打一次蠟即可；而
露天停放的車輛，由於風吹日曬雨淋，最好每2-3個月就打一次蠟。當然，一般時候若用手觸摸車身感覺不光滑時，就可再次打蠟。

打蠟前最好用洗車水清洗車身外表的泥土和灰塵
切記不能盲目使用洗潔精和肥皂水，因其中含有的氯化鈉成分會侵蝕車身漆層、蠟膜和橡膠件，使車漆失去光澤、橡膠零件老化，如無專用的洗車水，應用清水清洗車輛，將車體擦乾後再上蠟。

應在陰涼處給汽車打蠟，保證車體不致發熱。
因為隨著溫度的升高，車蠟的附著性變差，會影響打蠟品質。

上蠟時，應用海綿塊塗上適量車蠟，在車體上直線往復塗抹，不可把蠟液倒在車上亂塗或做圓圈式塗抹；一次作業要連續完成，不可塗塗停停；一般蠟層塗勻後5-10min用新毛巾擦亮，但快速車蠟應邊塗邊拋光。

車身打蠟後，在車燈、車牌、車門和行李艙等處的縫隙中會殘留一些車蠟，使車身顯得很不美觀。這些地方的蠟垢若不及時擦乾淨，還可能產生銹蝕。因此，打完蠟後一定要將蠟垢徹底清除乾淨，這樣才能得到完美的打蠟效果。

假若遇上爆胎，一定要保持鎮定，切記不要慌張，因為自己動手換輪胎不是件難事，只要按照以下流程，就可以做得很好。
步驟1：
先把車子停在安全的地方，開啟警示燈，如在行駛時遇上爆胎，切記要保持鎮定，雙手要緊握方向盤，儘量將車子慢慢駛到安全的路旁停下，駕駛自動換檔汽車車者，應將檔位調向P檔，手動換檔車的車主，應進入1檔或倒檔。

步驟2：
在下車前要觀察四周的交通情況，確定安全後方可下車到後車廂取出手套、備用輪胎及其他有關工具，準備更換輪胎。

步驟3：
首先要對角形式把輪圈螺絲扭鬆。

步驟4：
然後把千斤頂放在底盤支架上，把車身慢慢升起至車胎只有少許貼著地面。再把備用車胎墊在車底，以防車子突然跌下。

步驟5：
接著便可將螺絲逐一鬆脫。

步驟6：
此時再一次轉動千斤頂把車身升高約10公分左右，確保有足夠空間把充氣正常的後備輪胎放入。然後取出已爆破的輪胎，放在車底，把備用輪胎裝上。

步驟7：
裝上輪胎後，確保螺絲位置正確，以對角形式扭緊螺絲。由於車輪仍是懸在半空，所以螺絲是不能上至最緊狀態的。

步驟8：
隨後把車底下的輪胎拿走，然後把千斤頂慢慢放下。當輪胎著地後便可再一次用對角形式逐一把螺絲鎖緊。

步驟9：
最後把千斤頂及爆破的輪胎放回後車廂，便完成了整個換胎程式。換好後備輪胎後，同時應儘快駛到維修中心，更換爆破的輪胎。

汽車滲漏主要集中在空調、油路和水路三部分，只要有液體流動的系統都可能發生滲漏，對車主而言，汽車滲漏是很難被發現的，肉眼能看見的是明顯滲漏，表示已相當嚴重，不明顯的滲漏，在沒有查找滲漏的儀器時，要怎樣才能檢測到滲漏而做進一步維修呢？介紹以下幾種檢漏方法。
目測
這是最簡單，當發現系統某連結處有油漬時，此處可能有滲漏點。

肥皂檢測
可向系統充入10-20KG／CM3壓力氮氣，在系統各部位塗上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。

氮氣檢測
將系統充入10-20KG／CM3壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。

鹵素燈檢漏
即使用不含鹵素物質的石油氣，點燃檢漏燈，手拿鹵素燈上的空氣管，管口靠近系統可能滲漏處，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量洩露。

氣體差壓檢漏法
利用系統內外氣壓差，將壓差通過感測器放大，以數位或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。一般有真空負壓檢漏、氦氣和氮氣正壓檢漏三種。

電子檢漏
用探頭對著所有可能滲漏部位移動，當檢漏裝置發出報警時，即表明此處有大量滲漏。

螢光檢漏
利用螢光劑在檢漏燈照射下會發出黃綠光原理。將螢光劑按一定比例加入到系統中，系統運作20分鐘後戴上專用眼鏡，用檢漏燈照射系統的外部，洩漏處將呈明亮的黃色螢光。

優質汽車保護膜除了可以阻隔紫外線外，還具有很強的韌性，能提高玻璃抵抗打擊的強度，在事故發生時，將玻璃碎片粘在原位，有效地防止因玻璃碎片飛濺而傷害人身安全。要怎樣才能挑選到優質的汽車保護膜呢？
1.用手摸。
劣質汽車保護膜的顏色是加在安裝膠層裏的，所以膠層、膜都較厚，彈性差；

2.用鼻聞
劣質汽車保護膜膠層殘留溶劑中苯含量高，有異味，會嚴重危害車主的健康；

3.看品牌
選擇有品牌的汽車保護膜以及商譽佳的店，可以降低貼膜的風險，避免買到劣質膜或假貨，向店家詢問或自行觀察，汽車保護膜的背面是否有防偽標誌，正規品牌的防爆膜背面一般都印有防偽標誌，如有可能，可向店家索取一塊邊角料，揭開背膜露出膠層，然後在地上摩擦，如出現掉色和劃痕即是假膜。

4.看價格
雖然一般而言，價格高，品質相對比較可靠；但貨比三家，若所提的價格高過一般巿場行情，就有些離譜了；

5.看品質保證
一般品牌汽車保護膜都有貼膜質保卡，質保卡通常包含質保項目、年限、賠付方式以及真實可尋的製造商名稱位址和電話；

6.看有無劃傷痕跡
優質高檔車膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不被劃傷，而低檔膜無此保護層，在貼膜時就會被工具刮出劃痕。

7.參考生產廠商提供的技術參數
透光度、紫外線阻隔率、隔熱率和防爆性能是生產廠商常用來觀察膜性能的專業名詞，高品質的膜紫外線阻隔率一般不低於98%，高的可達99%，能有效防止乘車者被過量的紫外線照射，灼傷皮膚，還能保護車內音響等裝飾不會被曬壞、褪色及老化。劣質膜則沒有這些指標。

花星塞上有油性沉澱物是因為潤滑油進入，絕緣體頂端碎裂可能是汽油標號低，在保養汽車時，應多注意火星塞的狀況，性能優良的火星塞是能提高車輛動力性能。

一般情況下，火星塞的使用壽命為15,000公里，長效火星塞的使用壽命也不超過30,000公里，然而不少車主的火星塞常常出現這樣那樣的問題，卻達不到其正常使用壽命。其實，火星塞的工作溫度是相當高的，引擎正常運轉時，火星塞絕緣體的溫度一般保持在500到600攝氏度之間，溫度過高或過低對火星塞影響都不好，在火星塞溫度過低的情況下，火星塞上的絕緣體容易積炭，而引起漏電以至於產生缺火現象，相反如果火星塞工作溫度過高，容易引起早燃和引擎爆震，所以火星塞最常出現的障歸現象，一為火星塞嚴重燒蝕，另一種為火星塞有沉澱物。

當車主發現火星塞頂端有疤痕或是破壞、電極出現熔化、燒蝕現象時，都表明火星塞已經毀壞，此時就應該更換新的火星塞，在更換過程中車主可以檢查火星塞燒蝕的症象以及顏色的變化。

當電極熔化且絕緣體呈白色。這種現象表示燃燒室內溫度過高，可能是燃燒室內積炭過多，從而造成氣門間隙過小，進一步引發排氣門過熱或是冷卻裝置不佳造成的，或火星塞未按規定力矩擰緊時，也會造成電極熔化，絕緣體呈現白色的現象。

隨著時間的過去，汽車也會衰老，車漆表面的不光鮮就是汽車變舊的一個重要指標。車漆灰暗其實就是氧化的結果，車漆成分中含有大量樹脂、金屬等，這些物質會影響車漆容易受氧化，尤其是在太陽紫外線、酸雨、蟲鳥糞便、浮塵等惡劣環境影響下，車漆更容易氧化變舊。

拋光
經過研磨拋光，除去受氧化的漆面，可以讓汽車重新容光煥發，色澤暫時又恢復到新車時的狀態。毫無疑問拋光是以犧牲車漆厚度為代價，多次拋光後，漆面會受損，變得越來越薄。

重新噴漆
重新噴漆是一種常見的恢復車漆光澤度的方法。噴漆往往受制於原材料、噴塗設備及施工技術等因素，要完全恢復到出廠時的品質顯然很難。

打蠟
在車漆表面形成蠟膜，抑制外界有害成分對車漆的氧化作用。車漆蠟質中的石油易對漆面造成污染，且打蠟需反覆進行方能保持效果。

封釉
封釉可以增加車漆強度，防止風沙打在車身上時造成的細小劃痕，而且抗高溫耐紫外線。其效果持續的時間一般不會超過兩年，而且封釉時的高頻次拋光對汽車漆面也是一種損壞。

鍍膜
現在市面上又出現一種車漆保護膜，其自身不受外界氧化。與釉質會跟車漆結合在一起不同的是，這種膜只是貼覆在車身表面，能有隔絕保護車漆的作用。